المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ّّّّّ: ّ: ّ: ّّّ الــكورفت اسطوره مستمره حتـى الان :ّ :ّ :ّ :ّ


y u o s e f
11-29-2006, 02:04 PM
السلام عليكم ورحمة اللـه وبركــاته


في هذا الموضوع راح اطرح لكم بعض اسرار الاسطوره كورفت واللي يمكن كثير منكم ماقره عنها قبل كذا

[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]



اولا لمن نتكلم عن الكورفت لازم نتذكر انها تعتبر من السيارات السوبر رياضيه وحازت على جوائز كثير حتى انها ملائمه للاستخدام اليومي والعملي خصوصا شكلها الانسيابي في جميع الموديلات حتى القديم منها

لكن راح اخص في هذا الموضوع عن الموديل او الجيل الجديد منها اللي هوا 2005 وخصوصا الموديل ZO6

[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]

في البدايه مانقدر نشكك في قدره شركه GM على انها ابدعت في تصميم الكورفت من جميع النواحي
حتي الموديلات القديمه والجديده لكن نو نلاحظ الشكل الجديد 2005 يختلف قليلا عن سابق الموديلات
لكن الاختلاف الاكبر في كل موديل هوا العمليه المكانيكه او الانظمه الجديده الي تطرأ على السياره
وبكذا كل جيل منها يكون متطور اكثر من الجيل السابق . . وهذا التطور يدل على انها سياره متربعه على عرش السيارات السوبر رياضيه

انا راح اتكلم اكثر عنها من الناحيه المكانيكه

[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]

اول شي لازم نعرف هذا الاختصار LS7

هذا اختصار اسم المكينه اللي على الكورفت . . طيب ايش يدل هذا الاختصار ؟

The Largest, Most Powerful Small-Block Ever Built

وهذا التعريف المكانيكي لها مما يدل على انها اكبر مكينه بثمانيه سلندر صنعت حتى الان لكن لسه مادخلت موسوعه جيسنس::rolleyes:

طيب المكينه هاذي . . . تكون من 8 اسطوانات ( سلندرات ) على شكل V

ومجموع اقطارهم 7 لتر ( 7 الاف سي سي )

ويتنج 505 حصان صافي على الكفرات عند 6200 دوره بالدقيقه

وبعزم دوران قدره 475 عند 4800 دوره في الدقيقه وبذلك توصل عددد دورات المحرك القصوى عند 7000 الاف دوره بالدقيقه

لو نلاحط هاذي الارقام راح نستنتج انها قريبه جدا من بعض السيارات السوبر رياضيه

الان راح اذكر بعض المعلومات المكانيكيه عن هاذي المكينه الاسطوريه ;)


طبعا المكينه تتوفر بثمانيه سلندر لكل 4 سلندر 12 بلف والمجموع 24 بلف
وهاذي الصوره توضح خريطه الراس للبلوف

[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]

طبعا ياشباب السلندر مصنوع من الالمنيوم وهذا الشي راح يقلل من الوزن الزايد على الشاصيه
وبكذا راح يزيد عزم الدوران

وطبعا عمود الكرنك ايضا معدل ويختلف عن الموديلات السابقه اختلافات بسيطه

[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]

طيب دحين راح نتكلم شويه عن انظمه جديده طرأت على وضع الشاصيه والمكينه

تقريبا او مره تسمعوا انه جربوكس المكنيه خلفي في الكورفيت

كيف ؟؟ الصور هاذي راح توضح اكثر ...

[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]

لو تلاحظو انو عمود الكرادن اطول بكثير مقارنه بسيارات اخرى . . لانه الجربوكس وضعيته خلفيه والمحرك امامي

تقريبا هاذي النظريه راح تقلل من العزم الضايع وراح تركز على توازن السياره


في النهايه . . . في بعض الحقائق لازم تعرفوها عن المكينه هاذي

1 - المحرك مصنوع يدويا جزء جزء وهذا ان دل يدل على الاتقان

2 - المحرك يقدر يستحمل 300 ساعه متواصله على دورات محرك عاليه جدا مما يؤهله لدخول سباقات عالميه لمده 24 ساعه متواصله مثل سباق ديتوانا

3- اول محرك يصنع بهدا الحجم وبهذه القوه الجباره

5 - الشركه الوحيده المصنعه لهذا المحرك هي GM وتنتج قطع الغيار

6 - اكثر برامج السياره شهره تم تجربه المحرك وحاز على مراتب عاليه مثل ( Top Gear )
وهذا مقطع من تجربتها في البرنامج


[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]

هنـــا ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])

7 - تعتبر ارخص السيارات السوبر رياضيه لعام 2004 و 2005 مقارنه بالسيارات الاخري :smilie5:

اخيرا

هذا مقطع فيه لقطات جميله عن هذا المحرك

هنــــا ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])


وان شاء الله يكون عجبكم الموضوع

ولنا لقاء في مواضيع اخري

فمان الله

الـمـهاجـر
11-29-2006, 02:23 PM
1 - المحرك مصنوع يدويا جزء جزء وهذا ان دل يدل على الاتقان


يوووسف ســـــــــلـــــــــــمـــــــــــت يداااااااااااااااااك على الطــــــــــــــرح الــــــــــرائــــــــــــــــــــع
فعلااا بعض المعلومات اول مره اقرأهــــا

ملكة المنتدى
11-29-2006, 03:10 PM
طرح رااائع

يعطيك العافيه يوسف

شاكره لك

y u o s e f
11-30-2006, 01:06 AM
العفــووووا لكم علــى المــروور السريــع

تحية طيبه^18^

^الـ ح ـل الصـعـب^
11-30-2006, 01:49 AM
تسلم يدك على ال تقرير


الصرااحة تقرير قوي والاقوى مقطع الفديو الاول

ياهو حرقها حرق

مشكووور

y u o s e f
12-01-2006, 02:35 AM
الــلــه يـســلــمـك الحل الصعب


والتقرير فعــلا قوي


تحيتي لك