mishaal 2007
09-07-2006, 01:34 AM
السيارة ذات انظمة متطورة وانظمة سلامة منقطعة النظير تنفرد بها هذة الفئة وشقيقتها
الكبرى الفئة أس ومنها النظام المتطور المسمى Pre-Safe والذي يعمل عند وقوع حادث
بأجزاء من الثانية على النحو التالي :
يتم شد أحزمة الأمان لتثبيت الركاب، تغلق فتحة السقف، تتحرك المقاعد إلى وضعية أكثر أماناً.
وقد تم تحسين هذا النظام في الفئة S الجديدة حيث بات يقوم باغلاق النوافذ الجانبية
في حال كانت مفتوحة ليؤمن أكبر استفادة ممكنة من أكياس الهواء، كما أنه بات يقوم بنفخ وسائد صغيرة
مثبت في المقاعد ليدعم وسائد الهواء الجانبية ويساعدها على تقديم أكبر حماية ممكنة.
المأخذ ان مرسيدس بنزطبقت فكرة ذراع ناقل السرعةحيث انه ليس الشيء الوحيد المستوحى
من سيارات الجيل السابع من BMW حيث أن التصميم
الداخلي بشكل عام شديد الشبه بذلك المستخدم في سيارات بي ام دبليو . مع العلم ان مرسيدس بنز رائدة في مجال التقنيات ووسائل السلامة
واليوم توقع مرسيدس بنز على انتاج فئة الكوبية من نوع CL600 هذة الفئة العريقة لدى
مرسيدس بنز والتي فتنت عقول الكثير من عدة سنوات وتحديداًمنذ بداية ظهوره عام 1981م .
سيارت مرسيدس الكوبية من طراز CL600 2007 بالمواصفات التالية :
المحرك
12 اسطوانة بسعة 5513 سي سي
القوة الحصانية
517 حصان عند 5000 دورة بالدقيقة
عزم الدوران ( هائل للغاية )
830 نيوتن متر عند 3500 دورة بالدقيقة
التسارع من صفر الى 100 كلم /س
4.6 ثانية ( فقط ؟؟)
قياس الإطارات
الأمامية 255/45/18أنش
الخلفية 275/45/18أنش
ولندع الصور تحكي وتفصل هذة السيارة
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
تحياتي لكم اخوكم مشعل المصدر ( مجلة كار اند دريفر - مجلة رود اند تراك - رسبورت كار)
الكبرى الفئة أس ومنها النظام المتطور المسمى Pre-Safe والذي يعمل عند وقوع حادث
بأجزاء من الثانية على النحو التالي :
يتم شد أحزمة الأمان لتثبيت الركاب، تغلق فتحة السقف، تتحرك المقاعد إلى وضعية أكثر أماناً.
وقد تم تحسين هذا النظام في الفئة S الجديدة حيث بات يقوم باغلاق النوافذ الجانبية
في حال كانت مفتوحة ليؤمن أكبر استفادة ممكنة من أكياس الهواء، كما أنه بات يقوم بنفخ وسائد صغيرة
مثبت في المقاعد ليدعم وسائد الهواء الجانبية ويساعدها على تقديم أكبر حماية ممكنة.
المأخذ ان مرسيدس بنزطبقت فكرة ذراع ناقل السرعةحيث انه ليس الشيء الوحيد المستوحى
من سيارات الجيل السابع من BMW حيث أن التصميم
الداخلي بشكل عام شديد الشبه بذلك المستخدم في سيارات بي ام دبليو . مع العلم ان مرسيدس بنز رائدة في مجال التقنيات ووسائل السلامة
واليوم توقع مرسيدس بنز على انتاج فئة الكوبية من نوع CL600 هذة الفئة العريقة لدى
مرسيدس بنز والتي فتنت عقول الكثير من عدة سنوات وتحديداًمنذ بداية ظهوره عام 1981م .
سيارت مرسيدس الكوبية من طراز CL600 2007 بالمواصفات التالية :
المحرك
12 اسطوانة بسعة 5513 سي سي
القوة الحصانية
517 حصان عند 5000 دورة بالدقيقة
عزم الدوران ( هائل للغاية )
830 نيوتن متر عند 3500 دورة بالدقيقة
التسارع من صفر الى 100 كلم /س
4.6 ثانية ( فقط ؟؟)
قياس الإطارات
الأمامية 255/45/18أنش
الخلفية 275/45/18أنش
ولندع الصور تحكي وتفصل هذة السيارة
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
تحياتي لكم اخوكم مشعل المصدر ( مجلة كار اند دريفر - مجلة رود اند تراك - رسبورت كار)